Carrozzeria convenzionata Crippa a Bergamo - carrozzeria fiduciaria bergamo

Perché rivolgersi ad una carrozzeria fiduciaria?

Con il termine Carrozzeria Fiduciaria si fa riferimento ad una carrozzeria che ha stipulato accordi commerciali con alcune assicurazioni, in modo da occuparsi in assoluta trasparenza, dei sinistri dei loro assicurati.

Il meccanismo della carrozzeria fiduciaria è pensato per facilitare gli automobilisti, permettendo loro di affidarsi a strutture altamente qualificate e di snellire i tempi di gestione dei sinistri stradali, delegandoli alla carrozzeria convenzionata.

Fermo restando che ogni assicurato ha la piena libertà di rivolgersi ad un’autofficina di fiducia, i vantaggi garantiti da una carrozzeria convenzionata sono parecchi:

  • Priorità sui tempi di inizio dei lavori di riparazione
  • Utilizzo esclusivo di ricambi originali forniti direttamente dalla casa madre
  • Possibilità di richiedere una vettura sostitutiva per l’intera durata della riparazione
  • Una garanzia di due anni sugli interventi eseguiti
  • Possibilità di attivare il pagamento diretto delle spese di riparazione da parte della compagnia. In sostanza, in caso di incidente con ragione, o comunque coperto da una polizza assicurativa accessoria (es. atti vandalici, eventi atmosferici, kasco, furto, ecc.) il lavoro fatto in carrozzeria sulla tua auto lo paga l’assicurazione direttamente al carrozziere
  • Riduzione delle franchigie contrattuali
  • Pulizia interna ed esterna del veicolo

Carrozzeria Crippa, le nostre convenzioni

La Carrozzeria Crippa da ormai molti anni è diventata carrozzeria fiduciaria delle principali compagnie assicurative.

Carrozzeria fiduciaria a bergamo - Carrozzeria convenzionata Crippa a Bergamo

Come usufruire dei benefici di una carrozzeria fiduciaria:

Scegliere una carrozzeria convenzionata è davvero molto semplice:

  • Puoi portare direttamente nei nostri uffici di Arzago d’Adda (BG) o di Bergamo la constatazione amichevole, in caso di incidente, oppure la denuncia, in caso di furto o atto vandalico, e penseremo noi ad aprire il sinistro.
  • Puoi rivolgerti al tuo assicuratore oppure al servizio clienti, se la tua assicurazione è telematica, indicando la carrozzeria scelta. (sul sito internet della tua assicurazione è sempre presente l’elenco di tutte le carrozzerie fiduciarie, suddivise per zona geografica).

Per qualsiasi informazione puoi chiamarci o passarci a trovare nelle nostre due sedi:

  • Arzago d’Adda (provincia di Bergamo) Via Mascagni, 2 – Tel. 0363 87877
  • Bergamo, Via Falcone, 19 – Tel 035 246421
Trattamento auto con Nanotecnologia - Carrozzeria Crippa

Trattamento con Nanotecnologia, a cosa serve?

Ormai da qualche anno si sente parlare del trattamento con Nanotecnologia per la carrozzeria dell’auto. In questo articolo, cercheremo di spiegarvi in maniera semplice la sua utilità.

Il colore della carrozzeria delle autovetture è protetto dallo strato del trasparente, il quale dona brillantezza alla vettura e protegge la vernice dagli agenti atmosferici e dai raggi UV. 

Ma chi protegge il trasparente? Infatti, senza una ulteriore protezione, la carrozzeria, nel tempo, tende a sbiadire ed a opacizzarsi, soprattutto se la vettura è esposta quotidianamente alla luce solare. Ma non solo, anche il calcare, la sporcizia e un’azione troppo aggressiva durante il lavaggio, possono compromettere, con gli anni, la tenuta e la brillantezza del trasparente. 

Per ridurre gli effetti del tempo, diventa fondamentale l’applicazione di un trattamento con nanotecnologia, una vernice trasparente che crea un film di chiusura sulla carrozzeria, in grado di proteggere e chiudere le porosità più piccole e donando alla vettura brillantezza, idrorepellenza e resistenza agli agenti atmosferici e ai raggi UV.

Inoltre, questo trattamento nanotecnologico risulta particolarmente importante oggi, dal momento che l’industria automobilistica impiega vernici ecologiche a soluzione acquosa con componenti molto morbide che, anche con lavaggi manuali, sono facilmente soggette nel tempo a segni di usura ed invecchiamento. 

Infatti, proprio perché si viene a creare uno strato idrorepellente, l’acqua e lo sporco, tenderanno a scivolare dalla superficie e non sarà più necessario alcun trattamento aggressivo di tipo chimico e dunque senza alterazioni strutturali della superficie stessa.

Carrozzeria Crippa, Centro Extreme Plus per il trattamento con nanotecnologia

Da ormai diversi anni, la Carrozzeria Crippa è un centro ufficiale Extreme Plus, marchio leader di mercato nei trattamenti con nanotecnologia.

Se sei interessato ad avere più informazioni su questo innovativo trattamento, puoi rivolgerti ad una delle nostre due sedi:

  • Arzago d’Adda – Via Mascagni, 2 – Tel 0363 87877
  • Bergamo – Via Falcone, 19 – Tel 035 246421
Verniciatura auto ecologica con le vernici della linea Eco Balance di Glasurit

Verniciatura Auto, abbiamo a cuore l’ambiente

Carrozzeria Crippa ha scelto le vernici della linea Eco Balance di Glasurit, per una verniciatura auto più ecologica rispetto alle normali vernici.

Al giorno d’oggi, la salvaguardia ambientale è una delle necessità non più rimandabili che ci troviamo ad affrontare. Se ci riflettiamo bene, infatti, ogni aspetto della nostra vita quotidiana è saturo di materiali e sostanzi inquinanti che rischiano di intaccare irrimediabilmente il nostro pianeta.

Anche nel settore delle riparazioni d’auto è molto facile, purtroppo, trovare articoli professionali la cui dispersione risulta nociva per l’ambiente, soprattutto per quanto compete la sfera della verniciatura d’auto. 

Logo Glasurit

Da sempre attenta alla problematica, la Carrozzeria Crippa si impegna ogni giorno ad affrontare la minaccia ambientale attraverso l’acquisto e l’impiego di prodotti green, in grado di assicurare al professionista un’ottima resa, con un risvolto sicuramente positivo dal punto di vista della salute generale dell’ambiente. Nasce così la collaborazione con l’azienda Glasurit, noto marchio del settore automobilistico, che ha lanciato sul mercato Eco Balance, una linea di vernici sicuramente innovative e performanti sotto tutti i punti di vista. 

Vernici Eco Balance, cosa sono?

Per Glasurit la riduzione delle problematiche di origine ambientale è una vera e propria missione. Con la Linea Eco Balance, Glasurit è riuscita infatti ad ottenere un prodotto quasi totalmente ecosostenibile

Solitamente, le vernici per le autovetture sono composte principalmente da risorse fossili, come la nafta. Il metodo utilizzato per la produzione della Linea Eco Balance, invece, consente di sostituire una parte delle risorse fossili con risorse rinnovabili come la bio-nafta o il biogas, prodotti da rifiuti organici o da oli vegetali. Una vera svolta nell’intero mercato del settore. L’intero processo, inoltre, è costantemente supervisionato e garantito da RedCert2, ente indipendente tedesco di certificazione.

Verniciatura auto più ecologica con le vernici della linea Eco Balance di Glasurit
Verniciatura auto più ecologica con le vernici della linea Eco Balance di Glasurit

Perché è importante scegliere Eco Balance

Optare per una carrozzeria che utilizza i prodotti della linea Eco Balance significa:

  • Avere la certezza di un intervento che vanta l’impiego di prodotti di qualità ed estremamente performanti. Glasurit è infatti uno dei leader di mercato nelle vernici per autovetture;
  • Contribuire alla salvaguardia dell’ambiente. Una piccola azione individuale che per il nostro pianeta può davvero fare la differenza.

La Carrozzeria Crippa opera nel pieno rispetto dell’ecosistema ed è sempre alla ricerca di valide alternative ai materiali e ai processi di lavoro che più di altri causano un impatto negativo sull’ecosistema. Proprio per questo, riteniamo che, ad oggi, la scelta vincente per la verniciatura dell’auto sia rappresentata proprio dalla Linea Eco Balance

Per maggiori informazioni ci trovi a:

Parabrezza ghiacciato: l’incubo di ogni automobilista

Il ghiaccio sul parabrezza: l’incubo di ogni mattino invernale.

Uscire di casa la mattina e ritrovarsi il vetro dell’auto ricoperto da una patina di ghiaccio non è di certo tra i migliori inizi di giornata. Per questo, di seguito vi elenchiamo dei consigli utili per gestire al meglio i cristalli ghiacciati della vostra vettura. Ecco alcune soluzioni efficaci per sbrinare il parabrezza.

Prevenire

Un vecchio detto afferma che prevenire è meglio che curare. Noi non possiamo che essere d’accordo. Se non è possibile mettere l’auto in un garage, vi suggeriamo due piccoli trucchi da compiere la sera prima, in modo da evitare perdite di tempo al mattino:

  • Utilizzare un telo antighiaccio, così da impedire la formazione di ghiaccio e proteggere il cristallo anche in caso di neve. 
  • Utilizzare una soluzione antighiaccio fai da te, composta da 2/3 di aceto e 1/3 di acqua, da spruzzare sui cristalli e stenderla uniformemente con un panno asciutto. L’aceto, infatti, eviterà la formazione del ghiaccio, o per lo meno ridurrà lo spessore in caso di temperature molto basse.

Sbrinare

Non sempre però si ha il tempo e soprattutto la voglia di ricoprire l’auto con teli o utilizzare soluzioni antighiaccio. Cosa fare, dunque, quando ci si ritrova con il parabrezza completamente ghiacciato?

La tentazione di salire in auto e accenderla, aspettando che il radiatore si scaldi e quindi scongeli il vetro è tanta, ma esistono metodi più veloci e soprattutto meno inquinanti per liberarsi dallo strato ghiacciato. Ecco i principali:

  • Il classico raschietto è sicuramente tra i metodi più classici per rimuovere il ghiaccio, attenzione però a non rovinare il vetro. Il nostro consiglio è di utilizzarne uno specifico per auto, dotato di una fascia di gomma terminale che oltre a rimuovere lo strato di ghiaccio riesce a non graffiare il cristallo.
  • Utilizzare uno spray deghiacciante. In commercio ne esistono molti e sono davvero funzionali per sbrinare il parabrezza: basta spruzzarlo sul vetro ed in pochi minuti il ghiaccio si scioglierà grazie ad una reazione chimica.
  • Creare uno spray deghiacciante fai da te: è sufficiente miscelare 2/3 di alcool denaturato (preferibilmente al 70%) e 1/3 di acqua. Spruzzandolo tramite un nebulizzatore sul parabrezza si otterrà lo stesso risultato dello spray chimico. 

Evitare

Infine, vi raccomandiamo di evitare assolutamente l’uso di acqua calda, sale o oggetti appuntiti per rompere lo strato di ghiaccio. Il rischio, infatti, è quello di danneggiare in modo permanente ed irreversibile il parabrezza dell’autovettura.

Ricordatevi, che anche solo una piccola scheggiatura del parabrezza può trasformarsi in un danno serio e portare alla rottura del vetro. 

Se mai dovesse succedere, la Carrozzeria Crippa, in convenzione con le principali compagnie assicurative, effettua la riparazione e sostituzione dei cristalli.

Carrozzeria Crippa - Lampada germicida con ozono

Sanificazione auto: Lampada Germicida con Ozono

In questo delicatissimo periodo di emergenza Covid-19, tra le precauzione da prendere per cercare di contenere il contagio, non bisogna di certo dimenticarsi di igienizzare e sanificare la propria auto. 

Proprio per questo, oltre ai consueti servizi di pulizia e igienizzazione degli interni, proponiamo ormai da anni la sanificazione con ozono.

Oggi però vogliamo presentarvi la nuova arrivata, la lampada germicida con ozono, il suo vantaggio? Rispetto ai tradizionali strumenti di sanificazione con ozono, questa agisce in solo 15 minuti, eliminando batteri e virus dall’abitacolo della vettura.

Come funziona?

La lampada germicida produce luce nel particolare spettro ultravioletto e ozono. Queste due peculiarità permettono di inattivare il DNA dei microrganismi inibendone la capacità di proliferazione e quindi di contaminazione.

La lampada germicida è infatti un tipo particolare di lampada che produce luce ultraviolette C (UVC) e ozono. Questa luce ultravioletta a lunghezza d’onde corte colpisce microorganismi quali virus o batteri, scatenando delle mutazioni nelle loro caratteristiche molecolari, in particolare su DNA ed RNA, ed uccidendo così gli agenti patogeni o rendendoli sostanzialmente innocui.

La Lampada UVC è progettata con ozono, un gas instabile con potenti proprietà ossidanti che può deodorare e disinfettare le aree difficili da raggiungere dalle attrezzature per poter garantire un tasso di uccisione superiore a 99,9% di batteri, virus e muffa. Nello specifico, la luce UVC quando colpisce le molecole di ossigeno (O₂) le ozonizza (dando vita alla molecola O₃, ossia all’Ozono).

Efficacia contro il COVID-19

Al momento non esistono studi scientifici che abbiano testato direttamente l’effetto dei raggi UV-C sul nuovo coronavirus e ne abbiano confermato con ragionevole certezza l’efficacia.

Esistono però studi che hanno dimostrato l’efficacia degli UV-C su agenti patogeni molto simili al COVID-19, come ad esempio la SARS o la MERS, due tipologie di coronavirus considerate molto simili nelle loro caratteristiche al nuovo coronavirus.

Il nostro aiuto concreto

In questo tragico periodo, vogliamo dare un aiuto concreto a chi più di tutti ha combattuto in prima linea questa emergenza. Per questo, al personale ospedaliero, alle forze dell’ordine e alla protezione civile, offriamo a titolo gratuito una sanificazione all’ozono della propria vettura.

Servizio fruibile in entrambe le sedi di Arzago d’Adda (BG) e Bergamo.

Carrozzeria Crippa - igienizzazione auto

Covid-19: Come igienizzare la tua auto

In questo delicatissimo periodo di emergenza Covid-19, tra le precauzione da prendere per cercare di contenere il contagio, non bisogna di certo dimenticarsi di igienizzare e sanificare la propria auto. Se infatti si considera che, in media, l’autovettura viene utilizzata per 11 ore alla settimana, è facile comprendere come, insieme agli ambienti domestici, l’auto costituisca uno dei principali ambiti di vita quotidiana per la grande maggioranza delle persone.

Ecco quindi una serie di consigli utili per igienizzare la propria auto in autonomia, con prodotti facilmente reperibili.

5 consigli utili per un’igienizzazione dell’auto fai da te

Pulire le superfici toccate di frequente
Solo dopo aver indossato guanti e mascherina, si può procedere con l’igienizzazione dell’abitacolo, concentrandosi su tutte quelle zone che si toccano con maggiore frequenza, ossia:

  • Volante
  • Leva del cambio
  • Leva del freno a mano
  • Comandi del sistema multimediale
  • Pannelli delle portiere
  • Maniglie interne
  • Maniglie esterne delle porte e del portellone.

Sì ai disinfettanti a base di alcol, ma attenti alla candeggina
Tra i prodotti suggeriti e più usati per la pulizia degli interni delle auto ci sono i detergenti a base di alcol (con una percentuale superiore al 70%), in grado di rimuovere efficacemente i germi. Attenzione invece ad utilizzare prodotti a base di cloro e candeggina. Per via della potente azione chimica potrebbero rovinare i materiali interni come le plastiche o le superfici più delicate.

Per ogni superficie il prodotto corretto
Da non usare, inoltre, prodotti a base di ammoniaca poiché tendono a rovinare il materiale vinilico del cruscotto, rendendolo appiccicoso se sottoposto a sorgenti di calore, e a rovinare i touchscreen dell’auto, danneggiando i rivestimenti antiriflesso e anti-impronta digitale. Per pulire queste superfici, meglio utilizzare una soluzione a base di acqua e sapone, che consentono comunque di effettuare una buona igienizzazione dell’interno della vettura.

Panni usa e getta
Un ultimo consiglio, per quanto riguarda il panno con cui applicare i prodotti per sanificare l’ambiente, per evitare rischi, conviene usare un normalissimo rotolo di carta assorbente da casa, così da gettarlo via subito dopo l’utilizzo.

La pulizia dei sedili
Per quanto riguarda la pulizia dei sedili, bisogna prestare particolare attenzione al materiale con cui sono realizzati. In linea di massima, in assenza di prodotti specifici, si può utilizzare una soluzione a base di acqua (1 litro), bicarbonato (1 cucchiaio abbondante) e detergente neutro (5 gocce) e strofinare delicatamente con una spazzola sul sedile. Attenzione invece ai sedili in pelle: meglio optare per prodotti specifici così da non causare aloni, spruzzando il prodotto sul panno e non direttamente sul rivestimento. Per una pulizia ancora più accurata, scopri i nostri servizi.

Per una sanificazione completa: Igienizzazione a Ozono

Tra i nostri servizi rientra un innovativo macchinario per l’igienizzazione a ozono dell’abitacolo. Il trattamento prevede l’inserimento nell’abitacolo di una speciale macchina che, grazie ad un sistema di disinfestazione basato sull’emissione controllata di ozono (O3) negli ambienti da trattare, sterilizza e distrugge le cariche batteriche e virali contaminanti. Le strumentazioni a ozono rappresentano oggi l’evoluzione delle tecniche di lavaggio per autoveicoli. Il sistema consente una perfetta igienizzazione degli interni dell’auto, agendo in maniera sicura ed ecologica. La procedura assicura risultati eccellenti, eliminando:

  • Virus e batteri che si insediano nel condizionatore
  • Cariche microbiche che proliferano all’interno della macchina
  • Fumo e odori sgradevoli e persistenti
  • Muffe e funghi
  • Pollini
  • Acari

Funziona anche con il Covid-19?
Al momento non esistono prove di laboratorio specifiche effettuate sul Covid-19, tuttavia l’ozono ha già funzionato egregiamente con la SARS, organismo molto simile al Coronavirus (con una percentuale di successo superiore al 99%).
Inoltre, tra le misure indicate dal Ministero della Salute per contenere e contrastare la diffusione del Coronavirus, è stata inserita anche la sanificazione degli ambienti con l’ozono, poiché valutato come presidio naturale per la sterilizzazione degli ambienti contaminati.
Ovviamente la sanificazione con ozono elimina tutto quello che è presente in un ambiente, fino al momento in cui questo non sia soggetto a successive contaminazioni.

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Tecnologie innovative di riparazione

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Spesso la presenza di scatolati chiusi e la complessità di smontaggio di vetri, porte e rivestimenti interni, rendono la riparazione delle automobili moderne un processo lungo e impegnativo.

La Carrozzeria Crippa è attrezzata per lavorare a vettura completamente montata, agendo solo sulla parte esterna delle lamiere, con tempi di riparazione ridotti e risultati eccellenti.

Il vantaggio è enorme quando le operazioni di smontaggio e montaggio sono estremamente complesse, oppure quando si vuole mantenere l’originalità del veicolo senza sostituire le parti danneggiate.

Questa procedura si basa su un sistema di saldatura dedicato che fissa alle lamiere da riparare speciali occhielli in lega di titanio grazie ai quali è possibile tirare le pennellature senza compromettere il metallo.

Si possono ripristinare linee con la massima precisione, sia nel caso di riparazioni spot, sia in presenza di danni più gravi.
Grazie ad un sistema d’appoggio autoregolante, questa procedura può essere impiegata su qualsiasi tipo di veicolo.

Ci sono parecchi vantaggi nell’utilizzo di questa tecnica di riparazione, di seguito riassumiamo i più evidenti:

  • Abbattimento dei tempi di riparazione
  • Nessuno smontaggio di interni
  • Nessuna sostituzione di parti
  • Uso di stucco ridotto al minimo 
  • Abbattimento dei rifiuti da riciclare

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Odore

Che cos’è quell’odore?

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8 segnali che il tuo naso può riconoscere, indicano che qualcosa non va sulla tua auto.

1. Odore dolciastro (sciroppo d’acero)

Quando: dopo il riscaldamento del motore o anche qualche minuto dopo lo spegnimento.
Il colpevole: il liquido antigelo contiene glicole etilene dall’odore dolce (ma tossico). Probabilmente c’è una perdita dal radiatore o da qualche manicotto danneggiato specialmente se l’odore è all’esterno dell’auto. All’interno dell’abitacolo potrebbe indicare una perdita dall’impianto di riscaldamento.

2. Odore di calzini da ginnastica

Quando: quando accendi la ventola del riscaldamento/aria condizionata e ti arriva quell’odore di spogliatoio.
Il colpevole: è la muffa generata dall’umidità all’interno dell’impianto di aria condizionata. La soluzione semplice è spegnere l’aria condizionata un paio di chilometri prima di arrivare a destinazione tenendo le ventole al massimo per asciugare i condotti dell’impianto.

3. Odore di zolfo

Quando: sempre, soprattutto quando parcheggi l’auto in garage dopo un lungo viaggio.
Il colpevole: sì, è davvero zolfo. Può indicare un perdita di olio per ingranaggi, dalla scatola del cambio o dal differenziale. I composti dello zolfo presenti in questi olii servono ad aumentare il potere lubrificante. Purtroppo, queste perdite di solito significano un viaggio dal meccanico.

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4. Odore di stazione di servizio.

Quando: ad auto parcheggiata, specialmente all’interno del garage quando il motore è ancora caldo.
Il colpevole è la benzina. Sulle vecchie automobili un po’ di odore è abbastanza normale ed è dovuto ai vapori di benzina nei carburatori. Le auto moderne hanno sistemi di evaporazione delle emissioni molto efficienti, così l’odore indica che qualcosa non va. Potrebbe essere una perdita dagli iniettori o da un tubo di sfiato del serbatoio.

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5. Odore di uova marce

Quando: sempre quando il motore è acceso.
Il colpevole è il solfuro di idrogeno nel gas di scarico, prodotto dai composti di zolfo presenti nella benzina. Può indicare un problema di iniezione, e può essere sistemato con precisione da un bravo meccanico. Ma spesso, indica un catalizzatore danneggiato. La cattiva notizia: un nuovo catalizzatore è costoso. La buona notizia è che probabilmente è coperto da garanzia.

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6. Odore acre di carta bruciata

Quando: ad ogni velocità ma soprattutto quando sforzi la frizione ad esempio nelle ripartenze in salita.
Il colpevole: il materiale d’attrito della frizione si brucia quando la frizione slitta. Spesso il materiale d’attrito è a base di carta. L’odore ricorda la appunto la carta di giornale bruciata. Come se stessi cercando di bruciare nel camino i quotidiani vecchi tutti insieme soprattutto se sono stati usati per avvolgere le sardine. Sostituire la frizione o smettere di tenere il piede appoggiato al pedale mentre si viaggia.

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7. Odore di olio bruciato

Quando: quando il motore è caldo.
Il colpevole: una perdita di olio sul collettore di scarico bollente. È un odore più acre e pungente dell’olio usato per friggere le patatine. Se la perdita proviene da un sigillo dell’albero motore che sta spruzzando olio ovunque, un po’ ne finirà anche sullo scarico rovente – ma la maggior parte finirà sul pavimento. Se la perdita proviene dal coperchio delle valvole non è detto che si troveranno tracce d’olio sul pavimento perché cadendo sullo scarico evaporerà all’istante. Cerca il fumo… e fai sistemare la perdita

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7. Odore di tappeto bruciato

Quando: quando usi molto i freni o in modo molto energico.
Il colpevole: le pastiglie dei freni sono surriscaldate. È perfettamente normale durante una lunga discesa da un passo di montagna, ma dovresti imparare a scalare e usare il freno-motore. Se senti l’odore in normali condizioni di guida controlla di non avere tirato il freno a mano. Oppure potresti avere un pistoncino di una pinza bloccato che non permette l’allontanamento della pastiglia dal disco. Controlla la temperatura delle pinze a mano (facendo attenzione a non scottarti) quella più calda è quella bloccata.

Liberamente tratto da Popular Mechanics